A Viação Trans Acreana aguarda apenas a liberação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), para operar a linha de ônibus que liga Lima, capital do Peru, à cidade de São Paulo, maior metrópole da América Latina.
São mais de cinco mil quilômetros de uma longa jornada rodoviária, provavelmente a rota mais extensa do mundo.
A linha era explorada no passado pela peruana Expresso Internacional Ormeño. Mas após a falência da empresa, com a morte dos proprietários na pandemia de Covid-19, o trajeto está sem atendimento.
Segundo nota do governo do Estado do Acre, a Trans Acreana já possui os documentos necessários e autorização para circular no território do Peru. Resta apenas a aprovação da ANTT sobre a cobertura dos seguros veiculares.
O gerente da viação, Anderson Nascimento, explica a situação: “Durante a pandemia, a ANTT mudou algumas regras e estamos enfrentando uma grande burocracia quanto ao seguro. Pelas exigências que estão sendo feitas, nenhuma seguradora brasileira se encaixa nas normativas da ANTT”.
No entanto, a Trans Acreana já fez o primeiro teste internacional graças a uma autorização em caráter emergencial.
A empresa foi a responsável por transportar a comitiva liderada pelo governo do Acre, que participou do lançamento da Corredor Turístico Trinacional Amazônico-Andino e da I Feira Internacional de Turismo, na região de Cusco.
De acordo com a nota do governo do estado do Acre, “subir a Cordilheira dos Andes é um dos maiores desafios da Trans Acreana. Os motoristas precisam de grande habilidade para realizar as curvas extremamente fechadas da rodovia Interoceânica Sul, a Estrada do Pacífico, e se manter lúcidos em trechos com quase cinco mil metros de altitude no altiplano peruano. Em grandes alturas, o oxigênio é escasso e o corpo humano sofre com o chamado ‘mal da montanha’, que ocasiona sonolência, dores de cabeça e até mesmo perda da consciência, entre outros distúrbios”.
A empresa anuncia ainda outra novidade: a implantação da linha Rio Branco-Porto Maldonado, também no Peru.
A Trans Acreana solicitou à ANTT a operação do trecho de 570 quilômetros, com frequência de seis vezes por semana, entre as duas cidades.
A iniciativa conta com o apoio institucional do governo do Estado, conforme ressalta a diretora de Turismo da Secretaria de Estado de Turismo e Empreendedorismo (Seet), Waleska Bezerra:
“A retomada da maior linha de ônibus do mundo e desta nova rota até Porto Maldonado será muito importante na consolidação da Rota Turística Trinacional, que foi lançada recentemente. A Trans Acreana será muito importante neste processo”.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
