Engenheiros do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estão, neste domingo (26), no local da travessia de veículos no rio Caeté, na BR-364, para avaliar a possibilidade de liberar o uso da ponte para carros menores e ônibus, enquanto os caminhões carregados fariam a travessia utilizando a balsa.
“Estamos agora fazendo essa avaliação. A travessia da balsa ficaria só para as cargas, os caminhões grandes, e pela ponte seguiriam os veículos menores e os ônibus com passageiros. O que eu não quero é pôr a vida de ninguém em risco”, explicou Ricardo Araújo, superintendente do Dnit no Acre.
Atualmente, com a balsa parada, todos os veículos, incluindo caminhões, estão utilizando a ponte, que foi condenada pelo Dnit devido a problemas estruturais. Para garantir a segurança, a travessia está sendo rigorosamente controlada: apenas 3 a 4 carros pequenos e um caminhão cruzam a estrutura por vez. “Estamos com nosso pessoal fazendo esse acompanhamento rigoroso”, reforçou Ricardo Araújo.
A balsa entrou em operação na última sexta-feira (24), mas um incidente marcou o início do serviço. Um ribeirinho perdeu a vida quando seu barco colidiu com o equipamento. Desde então, filas longas têm se formado nos dois lados do rio Caeté, especialmente na sexta-feira e no sábado. Com a passagem controlada pela ponte, as filas diminuíram.
A ponte atual, construída em 2008 pelo Deracre, apresentou problemas estruturais graves e será demolida. O Dnit planeja iniciar o processo de licitação para a construção de uma nova ponte entre junho e julho deste ano. A previsão é que as obras levem até dois anos para serem concluídas.
A situação exige cuidados e soluções emergenciais para evitar maiores transtornos aos usuários da BR-364 e garantir a segurança no tráfego da região.
Com infomações ac24horas
