Após uma inspeção realizada na ponte sobre o Rio Caeté, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que identificou trincas significativas no bloco da fundação da estrutura causadas por movimentações no talude da margem do rio. A partir desta situação, neste sábado, 18, a ponte localizada no km 282, na BR-364/AC, em Sena Madureira, será interditada.
De acordo com a supervisora do DNIT em Cruzeiro do Sul, Tatiana dos Santos Nobre, a ponte pode levar até dois anos para ficar pronta. Segunda ela, o DNIT está contratando a empresa que executará o serviço da ponte, mas devido ao processo de licitação e de obra, o prazo para a conclusão pode ser longo.
Neste primeiro momento, uma balsa será colocada para fazer o transporte de carros e de caminhões 24 horas por dia, de forma gratuita. Os veículos pesados de empresários continuarão fazendo o tráfego pela BR-364, mas estima-se que até quatro carros poderão ir juntos na balsa e veículos longos de aproximadamente 200 toneladas conseguirão passar um de cada vez.
Durante o período de seca e estiagem, o DNIT está providenciando um pontilhão de 22 metros para realizar a travessia. “Então, algo que também é importante que se diga, é que nesse primeiro momento a balsa vai estar no local, e nesse período de cheia do rio a gente vai utilizar somente a balsa para fazer essa travessia. Quando as águas baixarem e chegar o momento da estiagem, o DNIT já está providenciando a aquisição de um pontilhão, que é uma ponte pequena, ela vai ter 22 metros de comprimento por quatro e meio de largura, e essa ponte vai ser colocada também no local.”
Algumas das soluções que estão sendo estudadas para substituir a ponte do Rio Caeté temporariamente e, além da balsa, a ponte de ferro móvel do Exército Brasileiro também é uma opção.
O Governo do Estado e a Polícia Militar estão trabalhando em conjunto com o DNIT para que haja segurança na travessia da balsa e, durante o processo da obra, para que o serviço fique pronto de maneira rápida e segura.
Redação Juruá24horas
